吳綠天

花蓮祕境慕谷慕魚道路去年10月1日坍方（見圖，張祈攝）迄今快1年，仍無確定恢復時間，除遊客扼腕，當地務農居民要繞道冒命騎乘陡峭山路，多花近40分鐘路程入山，怒斥縣府態度消極，沒觀光潮就冷眼看待，一點都不重視居民。

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務農入山 全憑運氣

花蓮秀林鄉銅門村的慕谷慕魚道路柔腸寸斷，多災多難的路況，一直是居民的夢魘，銅門檢查哨第一個隧道口，自去年10月1日大規模坍方，一度造成150名遊客受困，警消出動救援，自西側產業道路進入山區接駁，直至深夜才全數脫困。

但該坍方處至今狀況維持不變，僅台電公用車輛或四輪傳動車輛勉強涉水通過，「若隱若現」的水路能否通行，全憑運氣，務農居民則改繞以西側產業道路，耗時近40分鐘車程進入山區，而山區內部的店家受坍方的影響，早已收店喝西北台中拉皮風，居民怨聲連連。

政府麻痹 居民灰心

「政府官員們應該來走一趟，才能感同身受。」銅門部落會議主席鍾德光痛批，居民為了溫飽冒險進入山區，一年來不見政府官員的關心，完全不把居民放在眼裡。居民樓津?莫那說，每天往返費時費力，工寮內養的家禽、種植的作物現在就看能撐多久，即便多次反映也削骨醫生推薦不見有任何修繕工程，對於政府的期待早已麻痹，心灰意冷了。

隧道搶通 最快明年

花蓮縣政府建設處回應，因坍方範圍嚴重，初估修繕費用上看2億元，且坍方地帶屬順向坡的片頁岩，地形複雜，要一勞永逸，必需開挖隧道，隧道工程費高、工程繁雜，不能與一般便道搶修工程相比，若倉促完工安全上仍有顧慮，已呈報行政院公共工程委員會重新核定，目前先花200多萬進行「可行性評估」，最晚明年中旬可完成評估，今年搶通無望。

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